Tu met de la commande pour inversé trop tôt (risque de décrochage dynamique accrue). C'est bon au début de le faire trop tôt, car tu as plus d'énergie et moins de risques de détendre, mais ne tire pas plus sur le frein quand tu voudra avoir plus d'amplitude, prend plus d'énergie et tire sur le frein plus tard (pas trop tard, juste assez), mais surtout pas plus de freins, sinon tu va faire comme ça: https://vimeo.com/15141325.
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Tu met de la commande pour inversé trop tôt (risque de décrochage dynamique accrue). C'est bon au début de le faire trop tôt, car tu as plus d'énergie et moins de risques de détendre, mais ne tire pas plus sur le frein quand tu voudra avoir plus d'amplitude, prend plus d'énergie et tire sur le frein plus tard (pas trop tard, juste assez), mais surtout pas plus de freins, sinon tu va faire comme ça: https://vimeo.com/15141325.